Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2813S - Réf. QSA2813S

Le bras de suspension Quinton Hazell QSA2813S est une pièce maîtresse pour le système de liaison au sol de votre véhicule, garantissant une tenue de route optimale et une précision directionnelle constante. Ce triangle de suspension, conçu en tant que barre oscillante transversale, permet d'absorber les irrégularités de la chaussée tout en assurant une géométrie d'essieu rigoureusement respectée pour préserver l'usure de vos pneumatiques et le confort de conduite. En remplaçant une pièce usée ou endommagée par ce composant robuste, vous restaurez la stabilité de votre châssis lors des phases de freinage et dans les virages serrés. Ce produit est compatible avec plusieurs modèles, notamment le Land Rover Range Rover III (L322) et le Land Rover Range Rover IV (L405), et bien d'autres véhicules… voir liste complète. Cette pièce, portant la référence QSA2813S, dispose d'une dimension de cône de 19,2 mm, d'une longueur totale de 247 mm et se monte idéalement en paire avec la référence QSA2812S, le tout répondant aux standards élevés de fabrication de la marque Quinton Hazell. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour LAND ROVER: Range Rover (IV,IV Phase 2) (Ref : QSA2813S) équivalente à LAND ROVER: CPLA3084AE, JPLA-3084-DA, JPLA3084DB, JPLA3084DC, JPLA3084DD, LR0 34211, LR034211, LR1 08765, LR1 13259, LR1 39239, LR1 48192, LR113259 type : bras, longueur : 247.0, Numéro d'article en paire : QSA2812S, Dimension du cône : 19,2 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 247; Dimension du cône [mm]: 19,2; Produit jumelé : QSA2812S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, supérieur

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 1930g - Garantie 2 ans