Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2835S - Réf. QSA2835S

Le triangle de suspension avant QUINTON HAZELL QSA2835S est une pièce maîtresse pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, absorbant efficacement les contraintes mécaniques subies lors de la conduite pour préserver l'usure prématurée des pneumatiques et améliorer le confort de roulage. Grâce à sa conception rigoureuse, ce composant restaure la géométrie d'origine de votre train avant, garantissant ainsi une tenue de route optimale et une sécurité accrue dans toutes les conditions de conduite. Ce modèle est spécifiquement conçu pour être compatible avec les MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447), VITO Fourgon (W447) et CLASSE V (W447), voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le numéro QSA2835S et associée à la paire QSA2834S, présente un type de bras oscillant transversal avec une dimension de cône de 16,2 mm pour une installation conforme aux standards techniques du constructeur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi,447 Fourgon), EQV (Ref : QSA2835S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 447 330 3500, A 447 330 3500 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2834S, Dimension du cône : 16,2 mm, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 16,2; Produit jumelé : QSA2834S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 6950g - Garantie 2 ans