Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2973S - Réf. QSA2973S

Le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA2973S est une pièce maîtresse conçue pour assurer la liaison précise entre le châssis et la roue de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal permet de maintenir une géométrie de suspension optimale, garantissant ainsi la stabilité directionnelle, une meilleure absorption des irrégularités de la route et une usure régulière de vos pneumatiques. En remplaçant une pièce défectueuse par ce composant robuste, vous retrouvez le confort de conduite initial et la sécurité indispensable lors des manœuvres ou des freinages appuyés. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, notamment le PEUGEOT 308 II, le PEUGEOT RIFTER et l'OPEL COMBO, voir liste complète. Cette pièce de rechange se distingue par son type de bras oscillant transversal, un diamètre de cône de 16,6 mm, et est destinée à être montée en paire avec la référence QSA2972S. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Dimension du cône [mm]: 16,6; Produit jumelé : QSA2972S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: Partner (PARTNER Fourgon/monospace K9,K9,K9 Phase 2), Rifter (RIFTER), 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (BERLINGO Fourgon/monospace K9,K9 Break Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire) & DS: DS7 (Crossback) (Ref : QSA2973S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 98 005 965 80*, 98 153 962 80* type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2972S, Dimension du cône : 16,6 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.