Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3343S - Réf. QSJ3343S

Optimisez la liaison au sol de votre véhicule avec la rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3343S, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences techniques de votre train avant. Ce composant assure une articulation précise entre le triangle de suspension et le porte-fusée, garantissant ainsi la stabilité directionnelle, une meilleure absorption des irrégularités de la route et une précision de conduite optimale. Indispensable pour maintenir l'intégrité de la géométrie de votre châssis, cette rotule robuste permet de restaurer efficacement le comportement dynamique de votre automobile en éliminant les jeux mécaniques nuisibles à la tenue de route. Cette pièce est compatible avec des modèles tels que l'Audi TT (8N3), la Seat Leon (1M1) ou encore la Volkswagen Golf IV (1J1), voir liste complète. Référencée sous le code QSJ3343S, cette rotule présente un diamètre de cône de 15,4 mm et un filetage M12x1.5, répondant strictement aux standards de fabrication d'origine pour assurer une installation conforme et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion) (Ref : QSJ3343S) équivalente à VAG: 8N0 407 365 A, 8N0 407 365 B, 8N0 407 365 C, 8N0 407 365A, 8N0 407 365B, 8N0 407 365C gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, Filetage : M12X1.5, Dimension du cône : 15,4 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Filetage: M12x1.5; Dimension du cône [mm]: 15,4; Nombre de trous de fixation: 3; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur