Rotule de direction intérieure QUINTON HAZELL QR3611S - Réf. QR3611S

Optez pour la fiabilité avec la rotule de direction intérieure Quinton Hazell QR3611S, une pièce essentielle pour assurer la précision et la sécurité de votre système de direction. Cette biellette joue un rôle déterminant dans la transmission des mouvements du volant vers les roues, garantissant ainsi une tenue de route stable et un comportement directionnel réactif indispensable pour votre confort de conduite. Conçue pour résister aux contraintes mécaniques quotidiennes, cette pièce permet de retrouver une géométrie de train roulant optimale et de supprimer les jeux nuisibles à la précision de la direction. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment l'AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) et la VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9), voir liste complète. Identifiée sous la référence QR3611S avec le code EAN 5050438179330, cette rotule présente une longueur totale de 147 mm ainsi qu'un taraudage et filetage de type M16 x 1,5 des deux côtés pour une installation conforme aux standards techniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & AUDI: S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), A8 (Série 2 Phase 2,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) (Ref : QR3611S) équivalente à VAG: 4E0 419 801D, 4E0 419 821, 4E0 419 821A, 4E0419801C dimension du filetage : M16 x 1,5, quantité : 1, Longeur rotule : 147 mm, Taraudage ou filetage 1 : M16X1,5, Taraudage ou filetage 2 : M16X1,5, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture ...

Taraudage/Filetage 1: M16 x 1,5; Taraudage/Filetage 2: M16 x 1,5; Longeur rotule [mm]: 147; Côté d'assemblage: Essieu avant

Direction - Assure le lien entre la direction et les roues - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 450g - Garantie 2 ans