Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2368S - Réf. QSA2368S

Ce bras de suspension transversal QUINTON HAZELL QSA2368S est une pièce de rechange essentielle pour le système de liaison au sol de votre véhicule, garantissant la stabilité et la précision de la direction. Ce bras oscillant transversal permet de maintenir la géométrie du train avant en absorbant les contraintes mécaniques subies lors des phases de freinage et de virage, assurant ainsi un comportement routier sain et une usure régulière des pneumatiques. Conçu pour répondre aux exigences des constructeurs, il assure une parfaite absorption des chocs et une tenue de route rigoureuse pour une conduite sécurisée au quotidien. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules tels que la CITROËN XSARA Picasso, la CITROËN Berlingo ou encore la PEUGEOT 306, voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le code QSA2368S et associée à son pendant QSA2369S pour un montage par paire, présente une longueur de 267 mm et est fournie sans rotule de suspension pour un remplacement ciblé. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace MF_, GJK_, GFK_,M59 First Utilitaire,M49), Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,XSARA N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : QSA2368S) équivalente à CITROËN: 95 658 883 & CITROËN/PEUGEOT: 16 144 476 80, 1614447680, 3520 H8, 3520.H5, 3520.H8, 95 658 885, 95 668 511 type : bras, longueur : 267.0, Numéro d'article en paire : QSA2369S, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 267; Produit jumelé : QSA2369S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant inférieur, gauche; Année jusqu'à: 10/2002; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis renforcé; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle