Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3453S - Réf. QSJ3453S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3453S est une pièce maîtresse conçue pour assurer la liaison pivotante entre le porte-moyeu et le triangle de suspension de votre véhicule. Ce composant garantit le maintien précis de la géométrie du train avant, absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route tout en favorisant une précision de conduite optimale et une usure régulière des pneumatiques. Grâce à sa conception rigoureuse, elle assure une mobilité fluide et sécurisée des roues, indispensable pour la stabilité directionnelle du véhicule lors des phases de freinage et de braquage. Cette rotule est compatible avec une large gamme de véhicules utilitaires, notamment l'IVECO DAILY III Fourgon, l'IVECO DAILY IV Camion plate-forme/Châssis et l'IVECO DAILY V Autobus/Autocar… voir liste complète. Identifiée sous la référence QSJ3453S, cette pièce respecte des spécifications techniques précises avec une dimension de cône de 18 mm et un filetage M16x1,5, répondant aux exigences strictes de montage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,III Châssis Cabine,V Châssis Cabine,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,IV Combi/Bus,VI Châssis Cabine,V Fourgon,DAILY III Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : QSJ3453S) équivalente à IVECO: 42551296, 42551297, 500 379 801*, 500 379 802*, 500379801 * synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Filetage : M16X1,5, Dimension du cône : 18 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une Volkswagen Santana peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Filetage: M16x1,5; Dimension du cône [mm]: 18; Côté d'assemblage: Essieu avant, supérieur, des deux côtés de l'essieu avant

Suspension - Assure le lien entre le bras de suspension et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 555g - Garantie 2 ans