Triangle de suspension FI-WP-7503 Moog FIWP7503

Dimension du cône [mm]: 17; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : FI-WP-7504; Longueur de l'emballage [cm]: 46,5; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur

MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Tempra (TEMPRA S.W. 159_,TEMPRA SW 159_,160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Brava (Phase 2 182,182), Marengo (159), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182,I Phase 2 182) & LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2,835), Delta (836 MQ93) (Ref : FI-WP-7503) équivalente à ALFA ROMEO: 46423823 & FIAT: 46423823, 71747916, 7777240, 82461082 & LANCIA: 46423823, 71747916, 7777240, 82461082 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FIWP7504, Longueur de l'emballage : 46,5 cm, Largeur de l'emballage : 34,4 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Dimension du cône : 17 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela...

FIAT;LANCIA Triangle de suspension FI-WP-7503 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Taille du cône (mm): 17 17 Référence du coté opposé: FI-WP-7504 FI-WP-7504 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 46,5 46,5 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002