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Bras de suspension MOOG FI-WP-0109 essieu avant, gauche, avant

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MOOG Triangle de suspension pour PEUGEOT: Boxer & FIAT: Ducato & CITROËN: Relay, Dispatch, Jumper (Ref: FI-WP-0109)

MOOG Triangle de suspension pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,I) & FIAT: Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,DUCATO Fourgon 230_,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234) & CITROËN: Relay (I), Dispatch (I), Jumper (I) (Ref : FI-WP-0109) équivalente à ALFA ROMEO: 352095 & CITROËN: 1308600080, 3250N3, 352095, 3520L0 & FIAT: 1308600080, 1317240080, 1320786080, 1331938080, 1339465080 & LANCIA: 352095 & PEUGEOT: 352095, 3520L0 emballage : boîte, type : bras, Référence de l'accessoire recommandé : FIBJ7530, Numéro d'article en paire : FIWP0108, Longueur de l'emballage : 51 cm, Largeur de l'emballage : 44,5 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Dimension du cône : 16 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les véhicules Renault peuvent rencontrer des problèmes courants liés aux triangles de suspension, tels que l'usure des rotules, les bruits de claquement, ou des vibrations anormales. Il est important de surveiller ces signes et de faire inspecter régulièrement les triangles de suspension pour éviter tout dysfonctionnement.

Prix actualisé le 21/10/2026

Bras de suspension MOOG FI-WP-0109 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension. Côté d'assemblage: Gauche, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: FI-WP-0109. Largeur de l'emballage [cm]: 44,5. Longueur de l'emballage [cm]: 51. Numéro d'article en paire: FI-WP-0108. Numéro du fabricant: FI-WP-0109. Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7530. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

MOOG FI-WP-0109 Bras de suspension barre oscillant transversal, sans rotule de suspension

Dimension du cône [mm]: 16; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7530; Produit jumelé : FI-WP-0108; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur; pas pour charge utile [kg]: 1800

Prix inchangé depuis le 20/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 5010874758551
Marque Moog

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