Moog ME-BJ-0366 Rotule de suspension/Liaison rotule

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 22. Fabricant: MOOG. Hauteur [mm]: 63. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: ME-BJ-0366. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 74. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: ME-BJ-0366. Type d'emballage: Boîte.

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension ME-BJ-0366 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 74 74 Hauteur [mm]: 63 63 Diamètre [mm]: 22 22 Taille du cône (mm): 22 22 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Longueur [mm]: 74; Hauteur: 63; Dimension du cône [mm]: 22; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

MOOG Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Vito (638) (Ref : ME-BJ-0366) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6383300027, 6383330027, A6383300027, A6383330027 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 22 mm, Hauteur : 63 mm, Dimension du cône : 22 mm, Type de montage : vissé, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de suspension est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une JEEP Grand Cherokee peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.