MOOG Biellette de direction pour BMW: Série 3, M3, Z3 (Ref: BM-DS-4339)

Biellettes de direction-11701 Côté d'assemblage: Gauche, Essieu avant. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: BM-DS-4339. Largeur de l'emballage [cm]: 11. Longueur de l'emballage [cm]: 47. Numéro d'article en paire: BM-DS-4340. Numéro du fabricant: BM-DS-4339. Type d'emballage: Boîte.

Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : BM-DS-4340; Longueur de l'emballage [cm]: 47; Largeur de l'emballage [cm]: 11; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche

BMW Barre de connexion BM-DS-4339 Moog application: essieu avant application: gauche Garantie: 2 ans 2 ans Numéro d'article en paire: BM-DS-4340 BM-DS-4340 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 47 47 Largeur de l'emballage [cm]: 11 11 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

MOOG Biellette de direction pour BMW: Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Touring,E36 Cabriolet,E36 Coupé), M3 (E36), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) (Ref : BM-DS-4339) équivalente à BMW: 32 11 1 139 315, 32 11 1 139 317, 32111139315, 32111139317 & MINI: 32 11 1 139 315, 32111139315 emballage : boîte, Numéro d'article en paire : BM-DS-4340, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.