Bras de suspension DELPHI TC3457 Essieu avant, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 105. Index: TC3457. Largeur [mm]: 75. Longueur [mm]: 422. Numéro du fabricant: TC3457. Taraudage/filetage 1: M16X1.5. Taraudage/filetage 2: Bush 14.2. Taraudage/filetage 3: Bush 14.2. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

LAND ROVER Triangle de suspension TC3457 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: arrière arrière Matériau: Acier Acier Référence du coté opposé: TC3456 TC3456 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 422 422 Largeur [mm]: 75 75 Hauteur [mm]: 105 105. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière; Côté d'assemblage: extérieur, droit, Essieu arrière, Essieu avant; Matériel: Acier; Produit jumelé : TC3456; Produit jumelé : TC3456; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 422; Largeur [mm]: 75; Hauteur: 105; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés; Numéro de châssis (VIN) à: HA999999; Empattement: empattement long

DELPHI Triangle de suspension pour LAND ROVER: Range Rover (IV,IV Phase 2) (Ref : TC3457) équivalente à LAND ROVER: LR034217, LR078476 & ROVER: LR034217 matériau : acier, type : bras, longueur : 422.0, Côté d'assemblage : arrière, Numéro d'article en paire : TC3456, Largeur : 75 mm, Hauteur : 105 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.