Triangle et bras de suspension MOOG VV-WP-3645 - Réf. 338VVWP3645

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: droite, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: MOOG. Filetage [mm]: M14. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: VV-WP-3645. Largeur de l'emballage [cm]: 44,5. Longueur de l'emballage [cm]: 51. Numéro d'article en paire: VV-WP-3640. Numéro du fabricant: VV-WP-3645. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Le triangle de suspension MOOG VV-WP-3645 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule. Il absorbe également les chocs et vibrations de la route, améliorant ainsi le confort de conduite. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles FORD et VOLVO, notamment les FOCUS II, FOCUS C-MAX et VOLVO V50, voir liste complète. Il est livré avec support en caoutchouc et rotule de suspension. Référence : 338VVWP3645, dimension du cône 18 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;VOLVO Triangle de suspension VV-WP-3645 Moog Garantie: 2 ans 2 ans : Contient un rivet M6 avec filetage pour véhiculessans phares au xénon Contient un rivet M6 avec filetage pour véhiculessans phares au xénon Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Taille du cône (mm): 18 18 Référence du coté opposé: VV-WP-3640 VV-WP-3640 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 51 51 Largeur de l'emballage [cm]: 44,5 44,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Dimension du cône [mm]: 18; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : VV-WP-3640; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur; Numéro de châssis (VIN) à: 260, 214682, 09.2006; Montage d'origine: Ball joint diam 18mm

MOOG Triangle de suspension pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback) & VOLVO: V50, S40 (II), C30 (Electric) (Ref : VV-WP-3645) équivalente à FORD: 1234371, 1254310, 1305341, 1309148, 1309644, 1328380, 1328670, 1332074, 1348191, 1355149, 1362650, 1477858, 1477864, 1570677, 1570750, 30714127, 3M513A423AB, 3M513A423AC, 3M513A423AD, 3M513A423AE, 3M513A423AF, 3M513A423AG, 3M513A423AH, 3M513A423AJ, 4M513A423AA, 4M513A423AB, 4M513A423AC, 4M513A423BA, 4M513A423BB, 6M5Y3A423BA, 6M5Y3A423BB & VOLVO: 30714127, 30714423, 30730830, 30748230, 30760280, 31212980, 31277465 emballage : boîte, type : bras, montage d'origine : Ball joint diam 18mm, Numéro d'article en paire : VV-WP-3640, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour comp...

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.