Suspension, bras de liaison TD1656W Delphi TD1656W

Suspension d’essieux-11519 Diamètre extérieur 1 [mm]: 44. Diamètre intérieur 1 [mm]: 14. Fabricant: DELPHI. Index: TD1656W. Numéro du fabricant: TD1656W. Épaisseur 1 [mm]: 59.

GENESIS;HYUNDAI;KIA Suspension, bras de liaison TD1656W Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Diamètre intérieur 1 [mm]: 14 14 Diamètre extérieur 1 [mm]: 44 44 Épaisseur 1 [mm]: 59 59. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur 1 [mm]: 14; Diamètre extérieur 1 [mm]: 44; Épaisseur 1 [mm]: 59; Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur, droit, gauche, côté conducteur ou passager, arrière, extérieur, Fusée d'essieu, suspension de roue, Essieu arrière gauche, intérieur; Année jusqu'à: 07/2009, 01/2014, 11/2009, 06/2015, 05/2010; Type de véhicule: Grand Santa Fe, Sportage R, Carnival, Elantra, Santa Fe; Année à partir de: 09/2006; Pays constructeur du véhicule: République de Corée (Corée du Sud), USA; Année à partir de: 2016

DELPHI Silent bloc de suspension pour GENESIS: G80 (RG) & HYUNDAI: i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Santa Fe (4 7PL,3 Phase 2,4 5PL,Grand 3,4 Phase 2 7PL,4 Phase 2 5PL,Grand 3 Phase 2,3), Ioniq/5 (Ioniq 5), ix55, i40 (SW,I VF,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), Elantra (Berline), Nexo, Kona (Phase 2) & KIA: Sorento (IV,III), Carnival (II FL), Carens (III,II), Ceed (I,I SW Phase 2,Pro I,I SW,Pro I Phase 2,I Phase 2), Sportage (III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Optima (II,II SW), Sedona (II FL), EV6, Stinger (Ref : TD1656W) équivalente à GENESIS: 55130B1000 & HYUNDAI: 55130-4D000, 55130-4D000, 551304D000, 551304D000, 55130B1000, 55130B1000 & KIA: 55130-4D000, 551303U000, 55130B1000 diamètre extérieur : 44.0, diamètre intérieur : 14.0, Épaisseur 1 : 59 mm, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction moins précise, et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les silent blocs ne remplissent plus leur rôle d'amortissement des vibrations., quand changer : Le remplacement des silent blocs sur une FORD USA Explorer peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme les bras de suspension, pour accéder aux silent blocs. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé dynamométrique, des douilles, et éventuellement un extracteur de silent bloc. Un compresseur de ressort peut également être requis si les ressorts doivent être retirés pour accéder aux silent blocs.