DELPHI Triangle de suspension pour CHRYSLER: Neon, PT Cruiser (Ref: TC1974)

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC1975; Produit jumelé : TC1975; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 425; Largeur [mm]: 360; Hauteur: 85; Année à partir de: 08/2001, 08/2000; Année jusqu'à: 06/2007

CHRYSLER;DODGE Triangle de suspension TC1974 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC1975 TC1975 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 425 425 Largeur [mm]: 360 360 Hauteur [mm]: 85 85. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Triangle de suspension pour CHRYSLER: Neon (II), PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) & DODGE: NEON (II) (Ref : TC1974) équivalente à CHRYSLER: 4656731AD, 4656731AH, 4656731AL, 4656731AN, 5272237, 5272237AB, 5272237AC, 5272237AF, 5272237AH, 5272237AJ, 5272237AK, 5272237AL, 5272237AM, 5272337AF & DODGE: 5272237AB, 5272237AF, 5272237AH, 5272237AJ, 5272237AK, 5272237AL, 5272237AM matériau : acier, type : bras, longueur : 425.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC1975, Largeur : 360 mm, Hauteur : 85 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.