Triangle et bras de suspension DELPHI TC2483 - Réf. APTC2483

Côté d'assemblage: droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, Essieu avant; Matériel: Tôle d'acier; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2482; Produit jumelé : TC2482; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 470; Largeur [mm]: 390; Hauteur: 80; Année jusqu'à: 06/2009, 07/2010, 08/2010, 06/2008, 07/2005, 07/2007, 05/2009, 05/2010, 08/2006, 09/2005, 01/2006, 02/2010, 03/2009, 09/2010; Année à partir de: 05/2009, 07/2008, 06/2009, 08/2005, 10/2005, 08/2007, 04/2009, 02/2006, 03/2010, 06/2010, 07/2009, 11/2008, 01/2009, 01/2010, 08/2010; pour numéro PR: F0A, F4J, F6M, F5F, CD2, CF9, CG6, CQ4, C0Z, C7I, UA0, UA2, UA9, UA1, UA3, 2UA, 2UB, 2UC, 2H0, 8Q0, 8Q1, 8Q3, 8Q6, 1BA, 1BH, 1BJ, 2MK, 2MD, 2MH, UB3, 1LJ, 1ZA, 1ZD, 1ZE; Véhicule à usage spécial: pour véhicules d'auto-école; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec augmentation de ...

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension TC2483 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2482 TC2482 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 470 470 Largeur [mm]: 390 390 Hauteur [mm]: 80 80. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle de suspension DELPHI TC2483, une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule, assure une liaison robuste entre le châssis et la roue. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier, contribue à la stabilité directionnelle et au confort de conduite en absorbant les chocs et vibrations de la route. Il est conçu pour une installation sur le côté droit, en position inférieure. Ce triangle de suspension est compatible avec de nombreux modèles VW, SEAT, SKODA et AUDI, notamment les Golf, Touran, Scirocco, Altea, Superb et A3 Sportback, voir liste complète. Ce produit, référencé APTC2483, est livré sans rotule de suspension et présente des dimensions de 80 mm de hauteur, 390 mm de largeur et 470 mm de longueur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V 4Motion,V Plus,V,V SW), Eos (Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3,Phase 2, XL, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : TC2483) équivalente à AUDI: 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152BC, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152P, 1K0407152Q & SEAT: 1K0 407 152BC, 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152P, 1K0407152Q & SKODA: 1K0 407 152BC, 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152P, 1K0407152Q & VW: 1K0 407 152BC, 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152P, 1K0407152Q matériau : acier, type : bras, longueur : 470.0 mm, Numéro d'article en paire : TC2482, marque : DELPHI, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. M...