DELPHI Triangle de suspension pour ROVER: 75 & MG: MG ZT (Ref: TC1260)

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: DELPHI. Filetage: Pinch Bolt 18mm. Filetage [mm]: M14. Hauteur [mm]: 140. Index: TC1260. Largeur [mm]: 380. Longueur [mm]: 440. Numéro du fabricant: TC1260. Pas de filetage [mm]: 1,5. Taraudage/filetage 1: Pinch Bolt 18mm. Taraudage/filetage 2: M14X1.5. Taraudage/filetage 3: M14x1.5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

DELPHI Triangle de suspension pour ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : TC1260) équivalente à MG: RBJ102510 & ROVER: GSJ1001, RBJ102510 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 440.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC1261, Largeur : 380 mm, Hauteur : 140 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un a...

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC1261; Produit jumelé : TC1261; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 440; Largeur [mm]: 380; Hauteur: 140

MG;ROVER Triangle de suspension TC1260 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: TC1261 TC1261 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 440 440 Largeur [mm]: 380 380 Hauteur [mm]: 140 140. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005