Rotule de suspension, Essieu avant DELPHI, par ex. pour Mercedes-Benz

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 85. Index: TC1430. Largeur [mm]: 100. Longueur [mm]: 95. Numéro du fabricant: TC1430.

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension TC1430 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 95 95 Largeur [mm]: 100 100 Hauteur [mm]: 85 85. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Filetage: M14x1.5; Longueur [mm]: 95; Largeur [mm]: 100; Hauteur: 85; Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: extérieur, inférieur, droit; Barre/montant: Barre d'accouplement

La rotule de suspension DELPHI TC1430 est une pièce essentielle pour la liaison entre la roue et le système de suspension de votre véhicule. Elle assure la mobilité et la stabilité de la roue, permettant une direction précise et une conduite confortable. Cette rotule de suspension est conçue pour résister aux contraintes mécaniques et aux conditions routières difficiles, garantissant une durabilité optimale. Elle est compatible avec les MERCEDES-BENZ CLASSE A (W169) et CLASSE B Sports Tourer (W245), voir liste complète. La rotule TC1430 présente un filetage M14x1.5, des dimensions de 100 mm de largeur, 85 mm de hauteur et 95 mm de longueur, ainsi que la référence APTC1430. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : TC1430) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 333 0127, A169 333 0127 marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.