Bras de suspension DELPHI TC740 essieu avant, gauche,

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: DELPHI. Filetage: Pinch Bolt 16mm. Hauteur [mm]: 75. Index: TC740. Largeur [mm]: 245. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 345. Numéro du fabricant: TC740. Taraudage/filetage 1: Pinch Bolt 16mm. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

RENAULT Triangle de suspension TC740 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC741 TC741 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 345 345 Largeur [mm]: 245 245 Hauteur [mm]: 75 75. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Bras de suspension avant L bas avant 16 mm compatible avec : RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 19 II/HATCHBACK, CLIO II, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC 1.2-3.0 01.88-06.09 Sac à dos, roues suspendues

DELPHI Triangle de suspension pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Société,Cabriolet,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2) (Ref : TC740) équivalente à RENAULT: 6000073511, 6020010350, 7700 430 831, 7700 436 302, 7700 781 034, 7700 818 051, 7700 818 053, 7700 829 841, 7700 831 368, 7700781036, 8200 737 112, 8200 737 134 matériau : acier, type : bras, longueur : 345.0 mm, Numéro d'article en paire : TC741, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il repré...

Côté d'assemblage: gauche, inférieur, avant; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC741; Produit jumelé : TC741; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 345; Largeur [mm]: 245; Hauteur: 75; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; pour le modèle de la série de modèles: CB0M/CB1C, CB1N/CB1T; Année jusqu'à: 08/2002