Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1740S - Réf. QSA1740S

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1740S, une pièce essentielle pour un contrôle optimal de votre voiture. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et la maniabilité du véhicule, tout en absorbant les chocs de la route grâce à son support en caoutchouc. Il contribue ainsi à une conduite plus sûre et confortable. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles HONDA, ROVER et MG, notamment HONDA CIVIC VI Aerodeck, ROVER 400 II Berline bicorps et MG ZS Hatchback, voir liste complète. Ce produit est livré avec le numéro d'article en paire QSA1741S et présente une dimension de cône de 12,9 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC,EG/EH/EJ), CRX (EG/EH) & MG: MG ZS (ZS) & ROVER: 400 Series (400 Série 2), 45 (Ref : QSA1740S) équivalente à HONDA: 51450-SR3-003, 51460 SR0 A02, 51460 SR3 003, 51460 SR3 013, 51460 SR3 023, 51460 SR3 A02, 51460 ST3 E10, 51460-SR0-A02, 51460-SR3-003, 51460-SR3-013, 51460-SR3-023, 51460-SR3-A02, 51460-ST3-E10, 51460-ST7-020, 51460ST3E00, 51460ST3E01 & ROVER: RBJ 102130 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GSJ 485, GSJ485, RBJ 102130, RBJ102130, RBJ102131 type : bras, longueur : 310.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA1741S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Dimension du cône [mm]: 12,9; Longueur [mm]: 310; Largeur [mm]: 70; Filetage: M10x1,25; Produit jumelé : QSA1741S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur; Numéro de châssis (VIN) à partir de: AD074466