Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1563S - Réf. QSA1563S

Le bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1563S est une pièce maîtresse conçue pour assurer la liaison précise entre le châssis et la roue de votre véhicule. Ce composant essentiel garantit la stabilité directionnelle et le confort de conduite en absorbant efficacement les contraintes mécaniques et les irrégularités de la route grâce à sa conception robuste en barre oscillante transversale. Livré complet avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension, cet élément facilite une remise en état fiable du système de suspension tout en rétablissant une géométrie optimale du train avant. Cette pièce est compatible avec divers modèles incluant notamment la MERCEDES-BENZ CLASSE S (W140) et la CLASSE S Coupé (C140), voir liste complète. Identifié sous la référence QSA1563S, ce bras de suspension affiche un diamètre de cône de 16 mm et forme une paire avec le modèle QSA1564S, répondant aux standards techniques exigeants requis pour cette application. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), Classe S (140 Berline,140 Coupé,CLASSE S W140) (Ref : QSA1563S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 140 330 54 07, 140 330 5407, 140 330 58 07, 140 330 5807, 140 330 76 07, 140 330 7607, A 140 330 54 07, A 140 330 5407, A 140 330 58 07, A 140 330 5807, A 140 330 76 07, A 140 330 7607, A140 330 5407, A140 330 5807, A140 330 7607 type : bras, longueur : 270.0, Numéro d'article en paire : QSA1564S, Largeur : 125 mm, Dimension du cône : 16 mm, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 270; Largeur [mm]: 125; Dimension du cône [mm]: 16; Produit jumelé : QSA1564S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur