Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1015S - Réf. QSA1015S

Le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA1015S est une pièce essentielle pour la liaison au sol de votre véhicule. Il assure la connexion entre le châssis et la roue, permettant le guidage et le maintien de la géométrie de la suspension. Ce bras oscillant transversal, fourni avec support en caoutchouc et rotule de suspension, garantit une tenue de route optimale et une sécurité accrue. Compatible avec plusieurs modèles VW et SEAT, notamment LUPO I, POLO et AROSA, voir liste complète. Ce triangle de suspension est référencé QSA1015S et possède une dimension de cône de 14,5 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Lupo & SEAT: Arosa (Ref : QSA1015S) équivalente à VAG: 6N0 407 151 A, 6X0 407 151 A, 6X0 407 151 A S1 type : bras, longueur : 400.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA1014S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension; Dimension du cône [mm]: 14,5; Longueur [mm]: 400; Largeur [mm]: 83; Produit jumelé : QSA1014S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit; Année à partir de: 02/1998; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6H-W-055366; pour diamètre du disque de frein [mm]: 239, 256; Dimension de la jante [pouces]: 15,0, 13,0, 14,0