Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ9214S - Réf. QSJ9214S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ9214S est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce composant assure la jonction entre le triangle de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi une liberté de mouvement optimale des roues tout en absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route. Grâce à sa conception robuste, elle prévient le jeu excessif dans le système de suspension, assurant ainsi une meilleure tenue de route et une usure uniforme des pneumatiques. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, dont le MAZDA B-SERIE (UN), le FORD RANGER (ER, EQ, R_) et le FIAT 124 Coupé, voir liste complète. Cette pièce présente des dimensions précises avec un cône de 13,7 mm et un filetage M12x1.25, correspondant à la référence fabricant QSJ9214S ainsi qu'au code EAN 5016593582484. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Filetage: M12x1.25; Taraudage/Filetage 1: M12x1.25; Dimension du cône [mm]: 13,7; Nombre de trous de fixation: 3; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur

Suspension - Assure le lien entre le bras de suspension et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 450g - Garantie 2 ans

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MAZDA: B-SERIE (UF), BT50 (Mazda ), B (Pick-up) & FORD: Ranger (I ER,II ET,I EQ Phase 2,II ET Phase 2) & FIAT: 124 (Coupé) (Ref : QSJ9214S) équivalente à FORD: 3 665 732, UH7134540 & MAZDA: 8AU1 34 510, 8AU1 34 540, 8AU1-34-540, 8UB-39-99-354, 8UB1-34-540, UB39 99 354, UB39-34-540A, UB39-99-324, UB39-99-354, UB3999354, UH71 34 540 gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, Filetage : M12X1.25, Dimension du cône : 13,7 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1.25, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des rotules de suspension de qualité pour une Ford, il est crucial de se tourner vers des marques reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec cette gamme de véhicules. Parmi les options les plus recommandées, Moog et Delphi se démarquent. Moog est souvent privilégiée pour sa durabilité et ses innovations technologiques, notamment leur conception de rotules avec des graisseurs aux points névralgiques, garantissant une lubrification continue et une réduction significative de l'usure. Delphi, quant à elle, offre des pièces OEM qui assurent une compatibilité précise et le maintien des standards de performance de Ford., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pne...