Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1977S - Réf. QSA1977S

Le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA1977S est une pièce essentielle pour la direction et la tenue de route de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fourni avec rotule de suspension, assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant ainsi la stabilité et le contrôle du véhicule. Il absorbe également les chocs et vibrations de la route, améliorant le confort de conduite. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT et CITROËN, notamment PARTNER et BERLINGO, voir liste complète. Le QSA1977S est conçu avec un cône de 18 mm et est une pièce de rechange fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara (Break N2,Coup� N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : QSA1977S) équivalente à CITROËN: 3520 J4, 3521.F4 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 J4, 3521 F3, 3521 L4, 3521 L5, 3521 L6, 3521 R4, 3521.F3, 3521.F4, 3521.L4, 3521.L5, 3521.L6, 3521.R4, 3521F4, 3521R5 & PEUGEOT: 3520 J4, 3521 R4, 3521.F4 type : bras, longueur : 435.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA1976S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Dimension du cône [mm]: 18; Longueur [mm]: 435; Largeur [mm]: 80; Filetage: M10x1,25; Produit jumelé : QSA1976S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec garde au sol augmentée; Année à partir de: 11/2002, 07/2013; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 8365, 13384; pour numéro OPR jusqu’à: 09063