Pneu VTT Maxxis Minion DHR II 29x2.40 TS (WT) 3C Maxx Grip DoubleDown"

Pneu VTT MAXXIS Minion DHR II 3CG/DD/TR 120 TPI Tubeless 29´´ x 2.40Libérez un contrôle ultime et une puissance de freinage sur les sentiers les plus exigeants avec le pneu VTT MAXXIS Minion DHR II 3CG/DD/TR 120 TPI Tubeless 29´´ x 2.40. Conçu comme le pneu arrière définitif pour le VTT agressif, le DHR II est une refonte complète de son prédécesseur légendaire, empruntant des éléments de conception éprouvés pour créer une nouvelle norme en matière de performance. Que vous descendiez dans un couloir raide, que vous prenez un virage relevé ou que vous freinez fort dans une section technique, ce pneu vous offre la confiance nécessaire pour repousser vos limites.Le génie du Minion DHR II réside dans sa conception sophistiquée de la bande de roulement. Les grands crampons centraux, semblables à des palettes, sont profilés pour réduire la résistance au roulement et améliorer l´accélération, tout en étant fortement lamellisés pour créer une multitude d´arêtes mordantes pour un contrôle de freinage et une traction inégalés sur terrain meuble. Les crampons latéraux, empruntés de manière célèbre à l´emblématique Minion DHF, sont massifs et bien soutenus, vous permettant d´incliner le vélo avec une certitude absolue et de creuser pour une adhérence tenace en virage. Cette combinaison garantit que vous pouvez rouler vite en ligne droite et freiner plus tard et plus fort dans les virages.Ce modèle spécifique est conçu pour les pilotes d´enduro et de descente les plus agressifs. Le composé 3C MaxxGrip offre le summum de la gomme collante à faible rebond pour une adhérence et une confiance inégalées sur les racines humides, les rochers glissants et la terre meuble. Associé à une carcasse DoubleDown (DD) robuste, vous bénéficiez de deux couches de matériau de carcasse léger de 120 TPI combinées à un insert en butyle pour une durabilité et un soutien des flancs de niveau DH sans le poids supplémentaire. En tant que pneu Tubeless Ready (TR) avec un talon pliant sécurisé, il permet u...

Le pneu Maxxis Minion DHR II a une bande de roulement centrale avec des crampons pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lors de l'inclinaison du vélo. Les goujons en forme de palette dans la bande de roulement centrale sont collés en cas de freinage violent et aident à garder le contrôle de la moto.Caractéristiques :- Utilisation : VTT, Enduro, Down-hill- Dimensions : 29x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-622- Poids : 1190 g- WT (Wild Trail Construction): Il optimise le dessin de la bande de roulement et le profil du pneu sur les jantes modernes et plus larges d'aujourd'hui. Les jantes traditionnelles sont conçues avec des jantes plus anciennes et plus étroites et peuvent créer un profil de jante trop carré, ce qui entraîne des performances sous-optimales.

Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour le pilotage agressif en gravité. Avec des crampons latéraux inspirés du légendaire DHF, élargis pour une meilleure tenue en courbe, il offre une adhérence extrême dans les virages. Les crampons centraux sont dotés de bords biseautés pour une meilleure accélération. Des encoches sur les crampons améliorent la transition lors de l'entrée en courbe. Une partie des crampons centraux a une forme de pagaie qui s'enfonce lors des freinages brusques, aidant à garder le contrôle du vélo. Wide Trail Casing : La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition du profil et la forme du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes avec une mesure intérieure entre 30 et 39 mm. Double Down : Les pneus Doubledown sont construits comme leurs pneus de descente : deux couches de carcasse renforcées par une couche de butyle dans le flanc. Grâce à deux couches de carcasse de 120 TPI (au lieu de 60 TPI) et un talon en aramide, ils sont nettement plus légers que nos pneus de descente, plus stables et robustes que les pneus TR + EXO, ce qui les rend idéaux pour les parcours d'enduro difficiles. 3C Maxx Grip : Le célèbre mélange 3C Downhill, auquel de nombreux meilleurs descendeurs font confiance depuis des années, s'appelle désormais 3C MaxxGrip. Le 3C MaxxGrip offre une adhérence ultime et les meilleures propriétés d'amortissement pour une traction incomparable en descente.

Pneu Maxxis V�lo MINION DHR II - 29x2.40 WT (Wide Trail) - tr. souple - 3C Grip / Double Down / Tubeless Ready Titre=Pneu Maxxis Vélo Minion Dhr Ii - 29x2.40 Wt (Wide Trail) - Tr. Souple - 3c Grip / Double Down / Tubeless Ready;Pneu / RunFlat=N;En-tête / Fabricant=Maxxis;Pneu / Consolidated=N;Pneu / Largeur=2.4;Pneu /Saison=été;Pneu / Jante=29

Pneus VTT MAXXIS Minion DHR II 29x2.40 (61-622)

Pneu VTT pour terrain mixte, sec ou humide et jante de diamètre 29''.

Maxxis pneu extérieur Minion DHR Ii3cg 29 x 2,40 (61-622) noir

Le Maxxis Minion DHR II est un pneu de descente haute performance de deuxième génération, développé pour les conditions de course de descente les plus exigeantes. Il doit répondre aux critères exigeants des coureurs professionnels lors des courses de Coupe du monde UCI. Comme son prédécesseur, le Minion DHR II utilise des barrettes chanfreinées, mais le dessin de la bande de roulement a été amélioré pour un freinage et une accélération plus efficaces sur les surfaces non pavées. Composant : 3C MaxxGrip TPI : 120x2 Poids : environ 1200g Wide Trail (WT) - la forme du pneu est optimisée pour une utilisation sur une jante d'une largeur intérieure de 30 à 35 mm MAXXIS Minion DHR IIAll Mountain/EnduroGrâce à son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II estle pneu idéal pour une conduite agressiveGravity. Avec lesDes crampons latéraux du légendaire Minion DHF, qui ont étéont été repris et élargis, le DHR II se cramponne comme undans les virages comme aucun autre. Les pavés biseautés sur toute la surfaceLes crampons centraux am