Maxxis Pneu Vtt Minion Dhr Ii 60 Tpi Maxxterra Exo+ Tubeless 29´´ X 2....

Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour plus de soutien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération et des lamelles pour créer une transition douce lors de l´inclinaison du vélo. Les crampons en forme de pelle sur la bande de roulement centrale mordent sous un freinage intense et aident à garder le vélo sous contrôle.Caractéristiques :- Associez-le à un Minion DHF à l´avant pour le combo de pneus de trail agressif ultime ! Le Minion DHF est disponible dans les spécifications trail, enduro et downhill.- Options simple, double gomme, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip, ou Super Tacky- Options de carcasse 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI), ou DH (2x60 TPI)- Options de protection des flancs EXO ou EXO+- Tailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure- Certaines spécifications sont Tubeless Ready (TR), à confirmer dans le tableau ci-dessous.Spécifications :- Taille : 29X2.50- Etrto : 63-622- TPI : 60- Tringle : Pliable- Poids (g) : 1 134- Gomme : MAXX TERRA- Pression Max PSI : 50- Tech : MT/DD/TR- Vitesse de roulement : 2.5/5- Contrôle en virage : 4/5- Traction au freinage : 4/5Technologie :MaxxTerra :- La nouvelle génération de performance et de durabilité MaxxTerra est arrivée.- Nous avons fait le travail en laboratoire pour que vous puissiez mettre le nouveau MaxxTerra au travail sur les sentiers. Avec une toute nouvelle formulation de caoutchouc, il offre une durabilité améliorée et une traction plus forte dans diverses conditions, sans sacrifier l´efficacité du roulement.- Le nouveau MaxxTerra signifie plus de tours, plus de temps sur les sentiers et plus de bénéfices à chaque sortie.- Augmentation de 30 % de la durabilité et de la durée de vie- Augmentation de 15 % de la traction- Aucune perte d´efficacité au roulement3C MaxxGrip :- Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus adhére...

Maxxis TB00698400 Le pneu souple Maxxis Minion DHR II MaxxTerra est un choix incontournable pour les passionnés de VTT à la recherche de performances exceptionnelles sur tous types de terrains. Conçu par Maxxis, une marque réputée dans le domaine des accessoires de vélo, ce pneu est idéal pour les cyclistes qui veulent allier confort, adhérence et robustesse.Ce modèle se distingue par sa technologie MaxxTerra, offrant un équilibre parfait entre traction et durabilité. Sa conception permet de mieux contrôler la descente et d'optimiser la vitesse sur les surfaces variées, que ce soit sur des sentiers boueux, des chemins rocailleux ou des pistes sèches. Le profil du pneu, avec ses crampons agressifs, assure une excellente accroche, particulièrement lorsque les conditions deviennent difficiles.Parmi les caractéristiques clés du Maxxis Minion DHR II MaxxTerra, on trouve : Exo Protection : Ce pneu est doté d'une protection renforcée sur les flancs, ce qui le rend particulièrement résistant aux coupur......

Le profil central est doté de bords avant inclinés pour améliorer l'accélération et de lamelles pour une transition en douceur lors des virages. Les crampons en forme de pagaie du profil central s'accrochent lors des freinages brusques, aidant à maintenir le contrôle du vélo.Caractéristiques :Combinez-le à l'avant avec un Minion DHF pour la combinaison de pneus de trail la plus agressive !Options de mélanges : Simple, Double ou 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky.Options de carcasse : 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) ou DH (2x60 TPI).Options de protection latérale : EXO ou EXO+.Tailles Wide Trail (WT), optimisées pour les jantes avec une largeur interne de 35 mm.Certaines spécifications sont Tubeless Ready (TR), voir le tableau ci-dessous.Spécifications :Taille : 29X2.50Etrto : 63-622TPI : 60Tranche : PliablePoids (g) : 1.134Mélange : MAXX TERRAMax PSI : 50Technologie : MT/DD/TRRésistance au roulement : 2.5/5Contrôle en virage : 4/5Traction en freinage : 4/5Technologie :MaxxTerra :La prochaine génération de performance et d