Pompe à carburant EKPT-AA-RBCB Bosch EKPTAARBCB

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec raccords, avec monture. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Condition: generalueberholt. Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 580 804. Numéro du fabricant: 0 986 580 804. Type de fonctionnement: électrique.

RENAULT Pompe à carburant EKPT-AA-RBCB Bosch application: dans le réservoir de carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords avec raccords Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords; Type de fonctionnement: électrique; numéro TECDOC du moteur: 13308, 21193, 26523, 26525, 16362, 13309, 16345, 21194, 16346, 16340, 21214, 16355, 16356, 21215, 16532, 16533, 18302, 18303, 16531, 21208, 21294, 26333, 26524, 16349; Code moteur: K4M 712, K4M 761, K4M 764, F4R 771, K4M 760, K4M 762, K4M 768, K4M 788, F4R 740, F4R 741, K4M 813, F4R 770; Année à partir de: 06/2002, 10/2005, 10/2003; Année jusqu'à: 04/2003, 12/2004, 10/2002, 05/2009, 04/2009, 10/2009, 10/2008; Numéro de châssis (VIN): JA0C, JA1S, JA13, JA1B, JA1L, JA1S

La pompe à carburant BOSCH 0 986 580 804 est une pièce maîtresse du système d'alimentation, conçue pour assurer une injection optimale et une pression constante de carburant vers le moteur. Ce composant électrique s'installe directement dans le réservoir pour garantir une circulation fluide du carburant et préserver les performances de votre véhicule. Grâce à sa conception rigoureuse, elle assure une mise en service sécurisée et durable, facilitée par les éléments de montage inclus dans le kit. Cette pompe est compatible avec de nombreux modèles tels que la RENAULT MEGANE I Coupé, la SCÉNIC I Monospace et la MEGANE II, voir liste complète. Identifiée sous la référence 0986580804, cette pièce est dotée de raccords spécifiques et répond aux exigences techniques des systèmes d'alimentation d'origine avec une conception électrique fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,II Berline 4 portes,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,II Break,I Phase 2 Coupé DA), Scénic (Grand II,II), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : 0 986 580 804) équivalente à RENAULT: 82 00 029 163, 82 00 146 092, 82 00 683 188 type de fonctionnement : électrique, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation, Info complémentaire : avec raccords, but du produit : Choisir la bonne pompe à carburant pour votre PEUGEOT peut s'avérer une tâche ardue étant donné le nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, pour garantir une qualité optimale et la durabilité, il est préférable de choisir une marque reconnue comme Bosch ou Delphi. Ces marques, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité, offrent des pompes à carburant qui répondent aux normes de qualité strictes de PEUGEOT. En outre, leurs produits sont souvent dotés d'une technologie avancée qui assure une performance optimale et une consommation de carburant efficace., quand changer : La pompe à carburant étant un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur, divers problèmes peuvent survenir avec le temps. Parmi les signaux d'alerte, un moteur qui cale fréquemment ou qui a du mal à démarrer peut indiquer un problème avec la pompe à carburant. Une perte de puissance lors de l'accélération est également un symptôme fréquent. Pour diagnostiquer de manière précise ces problèmes, il est recommandé de procéder à un test de pression du carburant. Ce test peut révéler si la pompe délivre le bon volume de carburant au moteur. En cas de panne, certaines solutions de réparation incluent le remplacement du filtre à carburant ou du relais de la pompe. Prévenir ces problèmes...