Pompe à carburant électrique BOSCH 0 986 580 396

Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant; Côté d'assemblage: droit; Type de fonctionnement: électrique; Matériel: Matière plastique; Équipement véhicule: pour véhicules sans chauffage de stationnement; pas pour numéro de composant: U51; numéro TECDOC du moteur: 25260, 23776, 20357, 23724; Année jusqu'à: 04/2013, 04/2012, 09/2015, 10/2008, 04/2010, 02/2011, 08/2009, 04/2009, 08/2008, 12/2013, 12/2014; pour le modèle de la série de modèles: 204; Numéro de châssis (VIN) à: A 239162, F 265680, R 074284, A 239161, F 265679; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A 265129, F 311977, R 076018; Année à partir de: 03/2007, 08/2007, 01/2009, 04/2009; Dispositif de freinage: pas pour véhicules avec frein assisté

Pompes à carburant-11805 Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 580 396. Numéro du fabricant: 0 986 580 396. Type de fonctionnement: électrique.

MERCEDES-BENZ Unité d'injection de carburant TI_EKP_PL_MODUL Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Coupé,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break) (Ref : 0 986 580 396) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 470 02 94, A 204 470 02 94 & SMART: A2044700294 type de fonctionnement : électrique, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Type de fonctionnement : électrique, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : Il est important de noter que la pompe à carburant de votre PEUGEOT peut subir divers problèmes. L'un des problèmes les plus courants est le bruit excessif qui peut indiquer une défaillance imminente de la pompe. De plus, une diminution notable de la puissance du moteur peut également être un signe de problème avec la pompe à carburant. Une autre indication d'un problème potentiel est une consommation de carburant anormalement élevée. Il est donc crucial de surveiller attentivement votre véhicule pour détecter ces signes avant-coureurs et de prendre les mesures appropriées dès que possible pour éviter des dommages plus graves., pourquoi changer : L'interchangeabilité des pompes à carburant pour PEUGEOT est une question complexe. Bien que certaines pompes à carburant puissent être interchangeables entre différents modèles...