Unité d'injection de carburant BOSCH 0 986 580 424

BMW Unité d'alimentation en carburant 0 986 580 424 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Catégorie: Pièces et accessoires moteur Pièces et accessoires moteur Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Pompes à carburant-11805 Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 580 424. Numéro du fabricant: 0 986 580 424. Type de fonctionnement: électrique.

BOSCH Unité d'injection de carburant pour BMW: Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F07 Gran turismo,F10 Berline,F10 LCI Berline), Série 6 (F12 LCI Cabriolet,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé) (Ref : 0 986 580 424) équivalente à BMW: 16 11 7 260 648 type de fonctionnement : électrique, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.

Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant; Type de fonctionnement: électrique; Année jusqu'à: 06/2012, 06/2014; Année à partir de: 09/2010, 07/2012, 06/2014, 09/2011; numéro TECDOC du moteur: 29233, 24405