Unité d'injection de carburant BOSCH 0 986 580 426

Pompes à carburant-11805 Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 580 426. Numéro du fabricant: 0 986 580 426. Type de fonctionnement: électrique.

BMW Unité d'injection de carburant 0 986 580 426 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords avec raccords Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant; Côté d'assemblage: dans le réservoir, à droite; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords; Type de fonctionnement: électrique; Année jusqu'à: 12/2010, 06/2013, 03/2012, 06/2014, 06/2018, 07/2014, 05/2019, 03/2010; pour code d'équipement spécial: S1CBA; Année à partir de: 06/2014, 03/2008, 08/2014, 12/2014, 10/2015, 10/2008, 04/2010; Équipement véhicule: pour véhicules avec filtres à carburants externes, pour véhicules avec chauffage indépendant, pour véhicules avec filtre à carburant interne, pour véhicules sans chauffage indépendant; numéro TECDOC du moteur: 18170, 24624

BOSCH Unité d'injection de carburant pour BMW: X6 (F16,E71), X5 (E70,F15,E70 LCI), X3 (F25), X4 (F26) (Ref : 0 986 580 426) équivalente à BMW: 16 11 4 826 897, 16 11 4 826 899, 16 11 4 827 053, 16 11 7 195 465, 16 11 7 195 468, 16 11 7 204 763, 16 11 7 207 599, 16 11 7 207 600, 16 11 7 285 443, 16 11 7 285 444, 16 11 7 285 445, 16 11 7 314 803, 16 11 7 314 804, 16 11 7 314 805, 16 11 7 314 806, 16 11 7 319 502, 16 11 7 360 996, 16 11 7 382 202, 16 11 7 382 203, 16 11 7 403 914, 16 14 7 267 842, 6117285442 type de fonctionnement : électrique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour d...