Pompe à carburant HELLA 8TF358 303-181

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire/info complémentaire: sans joint d'étanchéite. Fabricant: HELLA. Index: 8TF358 303-181. Numéro du fabricant: 8TF 358 303-181. Pression [bar]: 6. Type de fonctionnement: électrique. Voltage [v]: 12.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Pompe à carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite Voltage [V]: 12 12 Pression [bar]: 6 6 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

HELLA Pompe à carburant pour AUDI: RS2, 100 (4A Quattro 4A2,44 443,44 Quattro 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant Quattro 445,4A 4A2), 200 (44 Avant Quattro,44,44 Quattro), Coupé (8B Quattro,8B), V8, A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), 80 (B4 Avant Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4) & VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II), Passat (B3 Berline), Jetta (II) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 8TF 358 303-181) équivalente à VW: 443 906 087 BB, 443 906 087 BD, 443 906 087 BE, 443 906 087 E pièce neuve d'origine. pression (bar) : 6.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. U...