Delphi Technologies FG1069-12B1 Ensemble Reservoir Modulaire

Type de carburant: Essence; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans senseur de pression; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Longueur [mm]: 282; Largeur [mm]: 109; Hauteur: 123; Année à partir de: 05/1998, 02/2001, 12/1998, 06/2000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7M-X-000 001; Équipement véhicule: pour véhicules sans chauffage électrique supplémentaire, pour véhicules avec un chauffage électr. supplémentaire; numéro TECDOC du moteur: 3999, 5106, 9386, 14908, 5527, 5528, 5532, 13892, 12513, 13274, 12515, 16139, 9519, 11468, 10609, 11469, 15491, 14919, 14916, 15493, 13770, 17168, 14913, 11467, 13889; Année jusqu'à: 03/2000, 01/2001, 01/1999, 05/2003; pas pour version-pays: Brésil; Type de pays: Brésil; Code moteur: DH23E5SB; pour numéro PR: 9M0

DELPHI Capteur, niveau de carburant pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,I syncro,II Phase 2 4MOTION,II,I), Lupo & SEAT: Alhambra (II,I,II Phase 2,II 4Motion,II Phase 2 4Motion), Arosa & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : FG1069-12B1) équivalente à AUDI: 6X0 919 673E, 7M0 919 087B, 7M3 919 051, 7M3 919 051C, 7M3 919 673D & FORD: 1074693, 1094199, 1108767, 1547578, 96VW9H307BA, 96VW9H307BB, YM219H307CA, YM219H307CB & SEAT: 6X0 919 673E, 6X0919087B, 6X0919087D, 6X0G19051G, 7M0 919 087B, 7M0 919 087D, 7M0919087A, 7M0919087B, 7M0919087D, 7M3 919 051, 7M3 919 051C, 7M3 919 673D & VAG: 6X0 919 673E, 7M0 919 087B, 7M0 919 087D, 7M3 919 051, 7M3 919 051C, 7M3 919 673D & VW: 6X0 919 673E, 6X0919087B, 6X0919087D, 6X0G19051G, 7M0 919 087B, 7M0 919 087D, 7M0919087B, 7M3 919 051, 7M3 919 051C, 7M3 919 673D marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveill...