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DELPHI FG0416-12B1 Pot de stabilisation, pompe à carburant

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Unité D'Injection De Carburant Delphi Fg041612b1 Audi;Ford;Seat;Skoda;Volkswagen

AUDI;FORD;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Unité d'injection de carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de carburant: Essence Essence Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans capteur de pression Sans capteur de pression Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Prix inchangé depuis le 07/06/2026 à 03:30

DELPHI FG0416-12B1 Pot de stabilisation, pompe à carburant

Type de carburant: Essence; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans senseur de pression; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Poids [kg]: 0,7; Longueur [mm]: 132; Largeur [mm]: 54,5; Hauteur: 94,5; Année à partir de: 05/1998, 02/1999, 12/1997, 11/2002; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7M-X-500001; Année jusqu'à: 10/2002, 10/2000, 10/2005, 04/2004, 02/2001, 05/2004, 02/2000, 12/2014; pour numéro PR: 2LC; pour le modèle de la série de modèles: Bora/Jetta; numéro TECDOC du moteur: 15482, 16527, 19089, 19090, 23524; Type de véhicule: Bora Estate, Variant, Jetta Wagon

Prix actualisé le 08/06/2026 à 12:21

Delphi Technologies FG0416-12B1 Module D'Alimentation Carburant

Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 08:39

DELPHI Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Sharan, New Beetle, Lupo, Golf, Golf Cabriolet, Bora & SKODA: Octavia, Roomster (Ref: FG0416-12B1)

DELPHI Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,I syncro,II Phase 2 4MOTION,II,I), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Lupo, Golf (IV,IV Variant), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Bora (Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline), Roomster (Phase 2) & AUDI: A2 (AU24), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Alhambra (II,II Phase 2,I,II 4Motion,II Phase 2 4Motion), Leon (I 1M1), Arosa, Toledo (série 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : FG0416-12B1) équivalente à AUDI: 1J0 919 051J, 1J0 919 051K, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J & SEAT: 1J0 919 051J, 1J0 919 051K, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J & SKODA: 1J0 919 051J, 1J0 919 051K, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J & VAG: 1J0 919 051J, 1J0 919 051K, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J & VW: 1J0 919 051J, 1J0 919 051K, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pom...

Prix inchangé depuis le 23/02/2026 à 13:20

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Unité d'injection de carburant DELPHI FG0416-12B1 Logo de Trodo
73,75 € N'est plus disponible depuis le 24/03/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 5012759490051
Marque DELPHI

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