GRAF Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: PA1264)

GRAF Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.131,II 906.637,II 906.235,II 906.153,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.253,II 906.113,II 906.155,II 906.611,II 906.731,II 906.733,II 906.655,II 906.213,II 906.255,II 906.657,II 906.631,II 906.135) (Ref : PA1264) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 200 06 02, 651 200 2002, 651 200 37 01, A651 200 06 02, A651 200 2002, A651 200 37 01, A651 200 37 01 80 Poulies des pompes à eau- Ø : 106.3 mm, Diamètre de la roue à aubes : 82.0 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Nombre de stries : 6, Info complémentaire : Pompe à eau commutable, marque : GRAF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau rest...

Type de fonctionnement: commutable; Nombre de stries: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: n’utiliser aucun produit d'étanchéité; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable; Nombre d'ailettes/d'aubes: 9; Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 106,3; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 82; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Version: Switchable; Année à partir de: 01/2009; N° de moteur à: 34.284.466