SKF Pompe à eau pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X3 (Ref: VKPC 88635)

BMW Pompe à eau VKPC 88635 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Nombre de stries: 6; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique; Code moteur: M47N204D4, M47N2, M47

Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec la pompe à eau SKF VKPC 88635, une pièce de rechange conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le bloc moteur. Ce composant joue un rôle critique dans la régulation thermique en prévenant les risques de surchauffe, garantissant ainsi la longévité et la performance constante de votre motorisation grâce à sa turbine en matière plastique résistante. Conçue pour une intégration parfaite dans les systèmes d'entraînement par courroie trapézoïdale nervurée à 6 stries, cette pompe est fournie avec ses joints d'étanchéité pour faciliter une intervention technique fiable et durable. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment les BMW X3 (E83), Série 3 (E90) et Série 1 (E87), voir liste complète. Identifiée sous la référence VKPC 88635 (EAN 7316572505601), cette pièce répond aux exigences strictes du constructeur pour une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.