Pompe à eau VALEO 529399 - Réf. 529399

Poulies: sans poulie; Poulies: avec poulie; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Diamètre de la poulie de la pompe à eau [pouce]: 55; Poids [kg]: 1,37

Assurez une circulation optimale du liquide de refroidissement dans votre moteur grâce à la pompe à eau VALEO 529399, une pièce maîtresse pour garantir l'intégrité thermique de votre véhicule. Ce composant essentiel assure le flux constant du liquide caloporteur, prévenant ainsi les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie de vos organes mécaniques par une régulation thermique rigoureuse. Conçue pour une intégration précise, cette pompe à eau est livrée avec les joints nécessaires pour une étanchéité parfaite lors du montage. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles Opel tels que l'Opel Cascada (W13), la Zafira Tourer C (P12) et l'Astra J, voir liste complète. Identifiée sous la référence 529399, cette pompe à eau VALEO est fournie sans couvercle et sans poulie, avec un poids de 1,37 kg garantissant une robustesse conforme aux standards de monte d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Pompe à eau pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Berline F69,J Sports Tourer,K Hatchback 68,K Sports Tourer 35), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Country Tourer,B Sports Tourer,A Hatchback Phase 2,B Grand Sport), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Cascada (Ref : 529399) équivalente à OPEL: 1334197, 55569222, 55582273, 55585428, 95522327 & VAUXHALL: 55569222, 55582273, 55585428, 95522327 Poids : 1.37, Poids : 1,37 kg, Poulies : sans poulie, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : sans couvercle, boîtier de pompe à eau : false, poulie de pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur la CITROËN DS4, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnem...