SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: VKPC 85302)
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Pompe À Eau Vkpc 85302 Skf Skf Vkpc85302 Opel;Renault
Pompe À Eau Vkpc 85302 Skf Skf Vkpc85302 Opel;Renault
OPEL;RENAULT Pompe à eau VKPC 85302 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec stud Avec stud Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal. Année de construction: 1998;1999;2000;2001
Prix inchangé depuis le 05/09/2026
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SKF VKPC 85302 Pompe à eau pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, avec goujon fileté, avec joints
SKF VKPC 85302 Pompe à eau pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, avec goujon fileté, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Code moteur: S8U 772, S8U 770
Prix inchangé depuis le 04/11/2026
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SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: VKPC 85302)
SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: VKPC 85302)
SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master (II) & OPEL: Movano (A) (Ref : VKPC 85302) équivalente à OPEL: 45 01 293, 9161593 & RENAULT: 77 01 470 879 & VAUXHALL: 45 01 293, 9161593 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : avec goujon fileté, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.
Prix actualisé le 05/11/2026
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SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: VKPC 85302) SKF Pompe à eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: VKPC 85302) Cherchez chez C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316572306079 |
| Marque | SKF |
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