Pompe à eau VKPC 83101 SKF VKPC83101

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 83101. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: VKPC 83101. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures.

CITROEN;FIAT;IVECO;PEUGEOT Pompe à eau VKPC 83101 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Nombre de stries: 6; Code moteur: F30DTE, F30DT, F 30DT

SKF Pompe à eau pour IVECO: Daily (III Fourgon,V Châssis Cabine) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II 250-251,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : VKPC 83101) équivalente à CITROËN: 1201.J4, 1201.K0 & FIAT: 504102572, 504248581 & PEUGEOT: 1201.J4, 1201.K0 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Nombre de stries : 6, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus com...

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Nombre de stries: 6 Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Code moteur: F 30DT; F30DT; F30DTE Réf : VKPC83101 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1201.J4 1201.J4 1201.K0 1201.K0 504102572 504248581 Véhicules compatibles : FIAT DUCATO Fourgon (250_) (2009) DUCATO Fourgon (250_) (2010) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2010) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2010) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2011) DUCATO Fourgon (250_) (2011) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2011) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2006) DUCATO Fourgon (250_) (2006) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2006) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2009) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2009) PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (2011) BOXER Fourgon (2011) BOXER Camion plate-forme/Châssis (2011) BOXER Autobus/Autocar (2006) BOXER Fourgon (2006) BOXER Camion plate-forme/Châssis (2006) BOXER Autobus/Autocar (2010) BOXER Fourgon (2010) BOXER Camion plate-forme/Châssis (2010) IVECO DAILY III Fourgon (2001) DAILY V Camion plate-forme/Châssis (2011) CITROËN JUMPER II Autobus/Autocar (2011) JUMPER II Camion plate-forme/Châssis (2011) JUMPER II Autobus/Autocar (2006) JUMPER II Fourgon (2011) JUMPER II Fourgon (2006) JUMPER II Camion plate-forme/Châssis (2006) JUMPER II Fourgon (2010) JUMPER II Camion plate-forme/Châssis (2010) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.