SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution, par ex. pour Chrysler, LTI

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec denture trapézoïdale. Fabricant: SKF. Index: VKMC 08503. Largeur de sangle [mm]: 28. Nombre de dents: 220. Numéro du fabricant: VKMC 08503.

CHRYSLER Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 08503 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec denture trapézoïdale avec denture trapézoïdale Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Largeur de sangle [mm]: 28 28 Nombre de dents: 220 220. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Voyager (IV Phase 2,IV) (Ref : VKMC 08503) équivalente à CHRYSLER: 05066809AA, 05066809AB, 5066 826AA, 5066 928AA, 5093 931AA, 5142573AA, 5142798AA & LDV: 35612023F, 46510639F, 5142573AA, 980038 marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec denture trapézoïdale; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Largeur de sangle [mm]: 28; Nombre de dents: 220; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4), Euro 5

Optimisez la performance de votre moteur avec le kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 08503, une solution complète pour la synchronisation et le refroidissement de votre véhicule. Ce kit assure une distribution précise du mouvement entre le vilebrequin et l'arbre à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement des soupapes et des pistons. La pompe à eau intégrée, avec sa turbine en matière plastique, assure une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe du moteur et prolongeant sa durée de vie. Compatible avec CHRYSLER Voyager IV et DODGE RAM Van, entre autres, voir liste complète. Ce kit comprend une courroie avec denture trapézoïdale, 220 dents, et est fourni avec joints, référence VKMC 08503. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.