SKF Pompe à eau pour IVECO: Daily (Ref: VKPC 82651)

IVECO Pompe à eau VKPC 82651 SKF Version pompe à eau: pour entraînement par courroie crantée : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Diamètre surface visible du capteur [mm]: 8 8. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Diamètre surface visible du capteur [mm]: 8; Année jusqu'à: 12/1996; Année à partir de: 01/1996; Version: 49.10

SKF Pompe à eau pour IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,DAILY II Camion plate-forme/Châssis,II Phase 2 Combi/Bus,DAILY II Fourgon,I) (Ref : VKPC 82651) équivalente à IVECO: 500300476, 98438356 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Diamètre surface visible du capteur : 8 mm, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Diamètre surface visible du capteur [mm]: 8 Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Année à partir de: 199601 Réf : VKPC82651 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 500300476 98438356 Véhicules compatibles : IVECO DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1992) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1998) DAILY II Fourgon (1989) DAILY II Fourgon (1998) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1996) DAILY II Fourgon (1996) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1990) DAILY II Fourgon (1990) DAILY II Autobus/Autocar (1996) DAILY II Autobus/Autocar (1990) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1991) DAILY II Fourgon (1991) DAILY II Fourgon (1997) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1997) DAILY II Camion plate-forme/Châssis (1989) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.