Pompe à eau éléctrique VKPA 88912 SKF VKPA88912

MERCEDES-BENZ Pompe à eau éléctrique VKPA 88912 SKF : Purger le système de refroidissement conformément aux instructions du fabricant recommandations. Purger le système de refroidissement conformément aux instructions du fabricant recommandations. : Faites particulièrement attention aux systèmes de refroidissement avec ou des pompes de liquide de refroidissement commutables. Sur ces véhicules, la ventilation peut devoir être amorcée par un dispositif de diagnostic via le système de gestion du moteur. Faites particulièrement attention aux systèmes de refroidissement avec ou des pompes de liquide de refroidissement commutables. Sur ces véhicules, la ventilation peut devoir être amorcée par un dispositif de diagnostic via le système de gestion du moteur. : Vidangez autant de liquide de refroidissement que possible. Les particules de saleté sont du système de refroidissement avec le liquide de refroidissement. Vidangez autant de liquide de refroidissement que possible. Les particules de saleté sont du système de refroidissement avec le liquide de refroidissement. : SKF recommande toujours de rincer le système de refroidissement avant d'installer une nouvelle pompe à liquide de refroidissement pour éviter de pré-endommager la nouvelle pompe de liquide de refroidissement. SKF recommande toujours de rincer le système de refroidissement avant d'installer une nouvelle pompe à liquide de refroidissement pour éviter de pré-endommager la nouvelle pompe de liquide de refroidissement. : Utilisez un outil à vide pour remplir le système de refroidissement Utilisez un outil à vide pour remplir le système de refroidissement : Ne démarrez pas le moteur sans liquide de refroidissement car il y a risque d'endommager le joint dynamique sensible de la pompe à eau Ne démarrez pas le moteur sans liquide de refroidissement car il y a risque d'endommager le joint dynamique sensible de la pompe à eau : Utilisez toujours le liquide de refroidissement approuvé par le constructeur du véhicule! Ut...

Caractéristiques techniques : Mode de fonctionnement : électrique Type de boîtier : Avecboîtier Qualité : OE+Performance Nombre de vis : 4 Matériau de la roue de la pompe à eau : plastique Jambe de suspension pneumatique SKF VKPA 88912 compatible avec : Référence d'origine2118350264, A2118350264Modèles de voitureMERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 270 CDI (211.016) (2002-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 230 (211.052) (2007-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (2007-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 350 CGI (211.057) (2007-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 220 CDI (211.006) (2002-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 63 AMG (211.077) (2006-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 500 (211.072) (2006-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 500 4-matic (211.090) (2006-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 200 Kompressor (211.041) (2006-2008), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W211) E 220 CDI (211.008) (2006-2008), MERCEDES-BEN

Type de fonctionnement: électrique; Type de boîtier: avec boîtier; Qualité: OE+Performance; Nombre de vis: 4; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: OM 651.950; zones climatisées: pour des zones climatiques tropiques; pour numéro OE: A 211 835 02 64

SKF Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,III 910.621 FWD,II 906.131,II 906.637,II 906.235,II 906.153,III 907.721 RWD,II 906.111,II 906.735,II 906.211,III 907.741 RWD,II 906.253,II 906.113,III 907.723 RWD,II 906.155,II 906.731,II 906.611,II 906.655,II 906.213,II 906.733,III 907.633 RWD,III 907.733 RWD,II 906.255,III 910.131 FWD,III 907.131 RWD,III 910.121 FWD,III 907.735 RWD,II 906.657,III 907.731 RWD,III 910.133 FWD,III 907.133 RWD,II 906.631,III 907.637 RWD,III 907.743 RWD,III 910.123 FWD,III 907.635 RWD,III 907.235 RWD,III 907.123 RWD,II 906.135,III 907.745 RWD,III 907.135 RWD,III 907.233 RWD,III 910.623 FWD,III 907.231 RWD), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe ML (164 Phase 2,163,164,166), Classe G (G-463,-GD,G-461), MARCO POLO (Camper W447,Camper W447 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (Long W251,W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe GL (164), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe V (447,447 Phase 2) (Ref : VKPA 88912) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 835 02 64, A 211 835 02 64 type de fonctionnement : électrique, Nombre de vis : 4, marque : SKF, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le sign...