SKF Pompe à eau pour TOYOTA: Prius, Auris, Yaris (Ref: VKPC 91856)

Pompes à eau-10803 Article complémentaire/info complémentaire: avec joints. Fabricant: SKF. Index: VKPC 91856. Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique. Numéro du fabricant: VKPC 91856. Qualité: OE+Performance. Type de fonctionnement: électrique.

HONDA;LEXUS;TOYOTA Pompe à eau, refroidissement moteur VKPC 91856 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de fonctionnement: électrique électrique Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Qualité: OE + Performance OE + Performance Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de fonctionnement: électrique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Qualité: OE+Performance; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Code moteur: 2ZR-FXE; pour le modèle de la série de modèles: ZVW40, ZWE150, ZVW3#, NHP10, NHP130, ZWE186

SKF Pompe à eau pour TOYOTA: Prius (III,+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France) (Ref : VKPC 91856) équivalente à LEXUS: 161A0-29015, 161A0-39015 & TOYOTA: 161A0-29015, 161A0-39015 & TOYOTA (FAW): 161A0-29015, 161A0-39015 & TOYOTA (GAC): 161A0-39015 type de fonctionnement : électrique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.