Joint d'étanchéité, pompe à eau 893.189 Elring 893.189
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Elring 893.189 Joint d'étanchéité, pompe à eau
Elring 893.189 Joint d'étanchéité, pompe à eau
Prix actualisé le 05/11/2026
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Joint D'Étanchéité, Pompe À Eau 893.189 Elring Elring 893.189 Audi;Seat;Volkswagen
Joint D'Étanchéité, Pompe À Eau 893.189 Elring Elring 893.189 Audi;Seat;Volkswagen
AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, pompe à eau 893.189 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Système de refroidissement et chauffage Système de refroidissement et chauffage Viscosité: Prêt Prêt Diamètre intérieur [mm]: 88 88 Diamètre extérieur [mm]: 96 96 Épaisseur [mm]: 4 4 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Forme en coupe transversale: Joint torique Joint torique numéro de tarif douanier: 4016935050 4016935050. Année de construction: 1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002
Prix inchangé depuis le 08/10/2026
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ELRING 893.189 Joint d'étanchéité, pompe à eau
ELRING 893.189 Joint d'étanchéité, pompe à eau
Diamètre intérieur [mm]: 88; Diamètre extérieur [mm]: 96; Épaisseur: 4; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Forme de la section transversale: Joint torique; Code d'article: 4016935050; numéro TECDOC du moteur: 4973, 4976, 4897, 3574
Prix actualisé le 05/11/2026
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MG: MGB & VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Scirocco, Golf Cabriolet, Jetta, Derby, Santana (Ref: 893.189)
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MG: MGB & VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Scirocco, Golf Cabriolet, Jetta, Derby, Santana (Ref: 893.189)
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MG: MGB & VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,I,II Classic,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,POLO Coupé 86C, 80), Golf (III Variant,II,GOLF III 1H1,I,GOLF III Variant 1H5,III), Passat (B2 Variant,B1 Hatchback,PASSAT B2 32B,B1 Variant,B2 Berline), Scirocco (I,SCIROCCO 53), Golf Cabriolet (Golf I), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,I,II), Derby, Santana, Vento & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (TA & RA4*,TA/AA6) & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Terra (TERRA 24), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) & OPEL: Omega (B Break), ADMIRAL (A,B), Astra (F Break/Caravan), Calibra, Kadett (E Cabriolet) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 800 (Coupé) & NISSAN: Micra (I K10), Sunny (SUNNY 140Y, 150Y), Bluebird (U11 Break WU11), Cherry (N10 Hatchback) & AUDI: 100 (4A Avant 4A5), 200 (44 Avant Quattro,44,44 Quattro), 80 (B2), 50 & VOLVO: 340-360 (Berline tricorps 344), 940 (Berline/Saloon) & FIAT: Croma (FL90 154) & HONDA: Jazz (JAZZ I AA,I), Ballade (2), Civic (SL/SS/SP/WC,CIVIC IV Hatchback EC, ED, EE, EF,EC/ED/EE,CIVIC IV Berline tricorps ED, EF) & ALFA ROMEO: 145 & CITROËN: CX (MA) & FORD: Escort (VI Cabriolet) & BMW: 2500 (-2.5), 3300 (3.3), 3000 (3.0) & FERRARI: 308 & PORSCHE: 911 (993 Coupé/Targa) & TRABANT: 1.1 & WARTBURG: 1300 (Ref : 893.189) équivalente à AUDI: 030 121 043 B & CUPRA: 030 121 043 B & SEAT: 030 121 043 B & SKODA: 030 121 043 B & VAG: 030 121 043 B & VW: 030 121 043 B matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), quantité : 25, diamètre extérieur : 96.0, diamètre intérieur : 88.0, Épaisseur : 4 mm, but du produit : Le joint de pompe à eau est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle consiste à assurer une parfaite étanchéité au niveau de la pompe à eau, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement. Il peut être fabriqué de différents matériaux: en aci...
Prix actualisé le 05/11/2026
|C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4041248197899 |
| Marque | Elring |
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