Elring 809.284 Refroidissement moteur

OPEL;SUZUKI;VAUXHALL Joint d'étanchéité, pompe à eau 809.284 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: joints en acier joints en acier numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de joint d'étanchéité: Joint d'acier; Code d'article: 8409919990

ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,C,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Astra ( Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H L48,G F08,F48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,G Berline F69,H Break L35 - L70,H GTC L08,G Break/caravanF35/F70,H L48), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), Agila, Meriva (A) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) (Ref : 809.284) équivalente à OPEL: 13 34 637, 24 428 734, 24 428 737 & SUZUKI: 17431-84E00 quantité : 1, Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de pompe à eau est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle consiste à assurer une parfaite étanchéité au niveau de la pompe à eau, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement. Il peut être fabriqué de différents matériaux: en acier, fibre ou aluminium selon les modèles. Il est très souvent utilisé pour faire l'étanchéité entre différentes surfaces, entre l'aluminium et la fonte par exemple. Cependant il ne faut pas le confondre avec un joint d'arbre de pompe ou de palier de pompe., quand changer : Un joint doit être changé lorsqu'il ne remplit plus sa fonction, autrement dit lorsque l'étanchéité n'est plus assurée. Si vous détectez une fuite au niveau du circuit de refroidissement, remplacez-le sans plus attendre. Dans le cadre d'un diagnostic, vous pouvez être amené à ôter le joint. Dans ce cas, changez-le car l'ancien joint ne sera plus aussi efficace. Le remplacement de la courroie de distribution conduit souvent à remplacer la pompe à eau et, par conséquent, les joints qui l'accompagnent., pourquoi changer : Votre véhicule est constamment soumis à de hautes te...