Joint d'étanchéité, pompe à eau 459.510 Elring 459.510
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Joint, pompe à eau ELRING 459.510
Joint, pompe à eau ELRING 459.510
Joints de pompe à eau-10835 Fabricant: ELRING. Index: EL459510. Numéro du fabricant: 459.510.
Prix inchangé depuis le 02/04/2026 à 17:43
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Joint D'Étanchéité, Pompe À Eau 459.510 Elring Elring 459.510 Citroen;Hyundai;Kia;Mitsubishi;Peugeot
Joint D'Étanchéité, Pompe À Eau 459.510 Elring Elring 459.510 Citroen;Hyundai;Kia;Mitsubishi;Peugeot
CITROEN;HYUNDAI;KIA;MITSUBISHI;PEUGEOT Joint d'étanchéité, pompe à eau 459.510 Elring Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross & HYUNDAI: i30, Sonata, ix35, Kona (Ref: 459.510)
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross & HYUNDAI: i30, Sonata, ix35, Kona (Ref: 459.510)
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à eau pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,3 GF EU,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (MMNA Phase 2,EUR), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) & HYUNDAI: i30 (III Hatchback Phase 2,III Fastback,III Fastback Phase 2,III Hatchback), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Kona (Phase 2) & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2), Carens (III), Optima (II SW,II), Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée) & PEUGEOT: 4008, 4007 & CITROËN: C Crosser (Ref : 459.510) équivalente à CHRYSLER: 04884696AA & CITROËN: 1206.F4 & DODGE: 04884696AA & HYUNDAI: 25130-25002 & JEEP: 04884696AA & KIA: 25130-25002 & MITSUBISHI: MN187246 & RAM: 04884696AA marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de pompe à eau est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle consiste à assurer une parfaite étanchéité au niveau de la pompe à eau, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement. Il peut être fabriqué de différents matériaux: en acier, fibre ou aluminium selon les modèles. Il est très souvent utilisé pour faire l'étanchéité entre différentes surfaces, entre l'aluminium et la fonte par exemple. Cependant il ne faut pas le confondre avec un joint d'arbre de pompe ou de palier de pompe., quand changer : Un joint doit être changé lorsqu'il ne remplit plus sa fonction, autrement dit lorsque l'étanchéité n'est plus assurée. Si vous détectez une fuite au niveau du circuit de refroidissement, remplacez-le sans plus attendre. Dans le cadre d'un diagnostic, vous pouvez être amené à ôter le joint. Dans ce cas, changez-le car l'ancien joint ne sera plus aussi efficace. Le remplacement de la courroie de distribution conduit souvent à remplacer la pompe à eau et, par conséquent, les joints qui l'accompagnent., pourquoi changer : Votre véhicule est constamment soumis à de hautes températures lorsque se produit...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40
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ELRING 459.510 Joint d'étanchéité, pompe à eau
ELRING 459.510 Joint d'étanchéité, pompe à eau
Code d'article: 8409919990; numéro TECDOC du moteur: 20774, 24735, 43176
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:27
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ELRING 459.510 Joint de pompe à eau
ELRING 459.510 Joint de pompe à eau
Prix inchangé depuis le 16/04/2026 à 08:53
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4041248787526 |
| Marque | Elring |
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