Pompe à eau auxiliaire BOSCH 0 392 023 044

Pompes à eau-10803 Article complémentaire/info complémentaire: avec support. Débit [l/h]: 900. Fabricant: BOSCH. Index: 0 392 023 044. Numéro du fabricant: 0 392 023 044. Pression [bar]: 0,1. Voltage [v]: 12.

MERCEDES-BENZ Pompe à eau additionnelle Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Tension nominale [V]: 12 12 Pression [bar]: 0,1 0,1 Débit [l/h]: 900 900. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tension nominale [V]: 12; Pression [bar]: 0,1; Débit [l/h]: 900; Article complémentaire / Info complémentaire: avec support; Type de fonctionnement: électrique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Réservoir de liquide lave‑glace chauffé; pour numéro OE: A 204 835 02 64; Année jusqu'à: 12/2014, 08/2014, 04/2012, 09/2015, 03/2012, 12/2013, 06/2009, 01/2009, 04/2010, 08/2009, 08/2011, 04/2009, 12/2010, 08/2008, 03/2009, 02/2010, 01/2011, 04/2013, 11/2016, 10/2009, 12/2012, 04/2014, 12/2011, 08/2015, 12/2015; numéro TECDOC du moteur: 23776, 25532, 25593, 28247, 20358, 20359, 20357, 22144, 23724; Année à partir de: 03/2007, 08/2007, 09/2007, 09/2008, 02/2009, 04/2009, 11/2012, 12/2008, 09/2014; Code moteur: OM 642.960

BOSCH Pompe à eau additionnelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline,CLASSE C W204), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,207 Cabriolet), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe SL (231 Phase 2,SL R231,231) (Ref : 0 392 023 044) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 835 02 64, A 204 835 02 64 synonymes : Pompe à eau secondaire, Pompe à eau additionnelle, Débit : 900 l/h, but du produit : En tant qu'amateur de mécanique ou propriétaire de BMW, comprendre l'importance et le rôle de la pompe à eau additionnelle est crucial pour garantir la performance et la longévité de votre moteur. Cette composante assure le refroidissement optimal en fournissant un débit supplémentaire de liquide de refroidissement, surtout dans les véhicules équipés de moteurs puissants ou suralimentés., quand changer : Les pannes de la pompe à eau additionnelle sont assez courantes sur certains modèles de Volkswagen, surtout après plusieurs années d'utilisation. Il est recommandé de surveiller régulièrement cette pièce pour éviter tout dysfonctionnement., pourquoi changer : Oui, il est courant d'avoir des problèmes avec la pompe à eau additionnelle sur certains modèles de Volkswagen, surtout sur les véhicules plus anciens. Il est donc essentiel de faire vérifier régulièrement cette pièce lors de l'entretien de votre voiture.