FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour JAGUAR: XJ, F Pace, XF & LAND ROVER: Discovery, Range Rover (Ref: 185022)

JAGUAR;LAND ROVER Pompe à eau, refroidissement du moteur 185022 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable Pompe à eau commutable Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour JAGUAR: XJ (Phase 2 351,351), F Pace (Phase 2), XF (X260 Sportbrake,X260 Berline) & LAND ROVER: Discovery (IV,V), Range Rover (IV,IV Phase 2,Velar) (Ref : 185022) équivalente à JAGUAR: JDE 36140, JDE 39951 & LAND ROVER: LR061982, LR089625 matériau : aluminium, Poids : 1.32 kg, Matériau joint : Caoutchouc, Info complémentaire : Pompe à eau commutable, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Numéro de châssis (VIN) à partir de: *********GA000001, ***********W03488, *********FA212706, *********HCY36500, *********HA067367