febi bilstein 172333 Pompe à eau avec joint, 1 pièce

Matériau du boîtier: Fonte grise; Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte grise; Matériau joint: Caoutchouc; Matériel: Fonte grise; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: ; Année jusqu'à: 07/2017

MERCEDES-BENZ Pompe à eau 172333 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Fonte grise Fonte grise Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte grise Fonte grise Matériau joint: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Nombre de rainures: 4 4 Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156) (Ref : 172333) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 200 05 01, 651 200 05 01 SK, 651 200 43 00, 651 200 43 00 SK, 651 200 83 01, 651 200 83 01 SK, A651 200 05 01, A651 200 05 01 SK, A651 200 43 00, A651 200 43 00 SK, A651 200 83 01, A651 200 83 01 SK Nombre de gorges : 4, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise, Matériau joint : Caoutchouc/métal, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 7, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.