Contitech Pompe à eau CONTINENTAL WPS3186

Pompes à eau-10803 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans couvercle. Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 22,5. Index: WPS3186. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur de l'emballage [cm]: 20. Numéro du fabricant: WPS3186. Poids [kg]: 1,781. Type de fonctionnement: mécanique.

OPEL Pompe à eau, refroidissement moteur Garantie: 2 ans 2 ans Poids (kg]: 1,781 1,781 Longueur de l'emballage [cm]: 20 20 Largeur de l'emballage [cm]: 15 15 Hauteur de l'emballage [cm]: 22,5 22,5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de fonctionnement: mécanique mécanique Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle sans couvercle. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 1,781; Longueur de l'emballage [cm]: 20; Largeur de l'emballage [cm]: 15; Hauteur de l'emballage [cm]: 22,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de fonctionnement: mécanique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle; Version: 2; Numéro de châssis (VIN) à partir de: H1000001, K8000001, KG000001, K800001, KG00001; Année à partir de: 11/2016; numéro TECDOC du moteur: 34985, 34984

CONTITECH Pompe à eau pour OPEL: Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Astra (K Hatchback 68,K Sports Tourer 35), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) (Ref : WPS3186) équivalente à OPEL: 55503482, 55509799 type de fonctionnement : mécanique, Poids : 1.781 kg, marque : CONTITECH, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.