INA D0F763 538 0228 10 Refroidissement

Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0228 10. Numéro du fabricant: 538 0228 10. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures.

DAEWOO;MERCEDES-BENZ;PUCH;SSANGYONG Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; N° de moteur à: 033729, 020852, 054622, 004 348, 018738; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; numéro TECDOC du moteur: 2221, 2223, 43632

Caractéristiques techniques : Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures numéro TECDOC du moteur: 2221; 2223; 43632 N° de moteur à: 004 348; 018738; 020852; 033729; 054622 Type d'entraînement: Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle Réf : 538022810 Fabricant : INA État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 6022000020 6022000120 6022000220 6022000420 6022000520 A6022000020 A6022000120 A6022000220 A6022000420 A6022000520 Véhicules compatibles : MERCEDES-BENZ 190 (W201) (1985) 190 (W201) (1989) 190 (W201) (1988) 124 A trois volumes (W124) (1985) 124 A trois volumes (W124) (1989) 124 A trois volumes (W124) (1984) 124 A trois volumes (W124) (1986) 124 A trois volumes (W124) (1990) CLASSE E (W124) (1993) 124 A trois volumes (W124) (1988) 124 T-Model (S124) (1985) 124 T-Model (S124) (1989) 124 T-Model (S124) (1986) CLASSE E T-Model (S124) (1993) T1 Fourgon (601, 611) (1988) SSANGYONG MUSSO (FJ) (1996) KORANDO (KJ) (1996) MUSSO (FJ) (1995) KORANDO (KJ) (1998) KORANDO Cabrio (KJ) (1997) KYRON (2005) KORANDO (KJ) (1997) DAEWOO KORANDO Cabrio (KJ) (1999) KORANDO (KJ) (1999) MUSSO (FJ) (1999) REXTON (GAB_) (2002) PUCH G-MODELL (W461) (1991) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Schaeffler INA Pompe à eau pour SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Kyron (Phase 2), Musso & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline), Sprinter (901-905 208D,901-905 312D,901-905 310D,901-905 212D,901-905 210D,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,901-905 410D,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 408D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe G (-GD,CLASSE G W463,GD-460.3), VARIO (Camion plate-forme/Châssis B670, B668, B667), Classe V (638), T1 (Fourgon B602), Classe S (140 Berline), T1/TN (Fourgon), Vito (638), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320), 140 Series (W140 Berline), Classe C (202 Berline) & DAEWOO: Musso, Rexton, Korando (KJ) (Ref : 538 0228 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: 602 200 00 20, 602 200 01 20, 602 200 02 20, 602 200 04 20, 602 200 05 20, 6022000020, 6022000120, 6022000220, 6022000420, 6022000520, A 602 200 00 20, A 602 200 01 20, A 602 200 02 20, A 602 200 04 20, A 602 200 05 20, A6022000020, A6022000120, A6022000220, A6022000420, A6022000520 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficac...